Foton eTunland Cocok untuk Kebutuhan Industri, Pickup Listrik Tangguh dan Efisien10 Apr 2026
Foton eTunland Cocok untuk Kebutuhan Industri, Pickup Listrik Tangguh dan Efisien10 Apr 2026
Jakarta, Goodcar.id - Kehadiran Foton eTunland di pasar otomotif nasional menandai masuknya opsi kendaraan operasional berbasis listrik di segmen pickup double cabin. Model ini diperkenalkan dalam ajang GIICOMVEC 2026 sebagai kendaraan yang disiapkan untuk kebutuhan kerja berat dengan pendekatan efisiensi energi dan emisi rendah.
Foton eTunland menyasar penggunaan di sektor industri seperti pertambangan, perkebunan, hingga distribusi logistik. Dengan harga Rp 780 juta on the road (OTR) Jakarta, kendaraan ini masuk ke segmen pickup premium dengan pendekatan teknologi yang berbeda dibandingkan model bermesin diesel.
Chief Operating Officer Foton Indonesia, Edi Napis, menyampaikan bahwa peluncuran ini menjadi bagian dari langkah perusahaan dalam menghadirkan kendaraan komersial berbasis listrik di Indonesia.
“Foton eTunland dirancang untuk mendukung usaha bisnis yang efisien dan berkelanjutan,” ujar Edi saat peluncuran di GIICOMVEC 2026, Rabu (8/4/2026).
Spesifikasi Foton eTunland: Penggerak 4x4 dan Tenaga 335 HP
Foton eTunland menggunakan sistem penggerak empat roda (4WD) yang memungkinkan kendaraan digunakan di berbagai kondisi jalan, termasuk jalur non-aspal.
Motor listrik yang digunakan berjenis Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) dengan total tenaga 250 kW atau setara 335 HP. Output ini didukung torsi maksimum 516 Nm, dengan distribusi 176 Nm di roda depan dan 340 Nm di roda belakang.
Konfigurasi tersebut berpengaruh pada kemampuan traksi saat membawa beban maupun saat melintasi medan menanjak. Foton eTunland diklaim memiliki kemampuan akselerasi 0–100 km/jam dalam waktu kurang dari 10 detik, serta kemampuan menanjak hingga 40 persen.
Baterai 88 kWh dan Jarak Tempuh 350 Km
Foton eTunland dibekali baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) generasi ketiga dari CATL dengan kapasitas 88,02 kWh.
Berdasarkan pengujian WLTP, kendaraan ini memiliki jarak tempuh hingga 350 km dalam kondisi baterai penuh. Kapasitas tersebut disesuaikan untuk kebutuhan operasional harian, baik dalam kota maupun rute distribusi.
Karakter baterai LFP dikenal memiliki stabilitas termal yang baik serta daya tahan penggunaan jangka panjang.
Fast Charging 80 kW, Pengisian 20–80 Persen 40 Menit
Foton eTunland mendukung pengisian daya cepat menggunakan DC Fast Charging hingga 80 kW. Dalam skenario ini, pengisian dari 20 persen ke 80 persen dapat dilakukan dalam waktu sekitar 40 menit.
Selain itu, tersedia opsi pengisian menggunakan AC charger 11 kW dengan waktu pengisian penuh sekitar 11,5 jam. Skema ini umum digunakan untuk pengisian di luar jam operasional.
Interior dengan Dual Screen 12,3 Inci
Di bagian kabin, Foton eTunland menggunakan konfigurasi dual-screen berukuran 12,3 inci yang menggabungkan panel instrumen dan sistem infotainment.
Material interior menggunakan soft wrapping dengan tambahan jok berbahan kulit. Pendekatan ini mengarah pada peningkatan kenyamanan pengemudi dalam penggunaan harian maupun operasional jarak jauh.
Garansi Baterai Hingga 8 Tahun atau 400.000 Km
Foton eTunland dibekali garansi baterai hingga 8 tahun atau 400.000 km, tergantung mana yang tercapai lebih dulu. Skema ini menjadi bagian dari dukungan terhadap penggunaan kendaraan di sektor industri.
Menurut Edi Napis, Foton berfokus pada penyediaan kendaraan yang dapat digunakan dalam kebutuhan distribusi dan operasional bisnis.
“Foton terus menghadirkan solusi bagi kebutuhan industri dan distribusi di Indonesia. Kami percaya bahwa masa depan mobilitas komersial adalah elektrifikasi yang efisien, produktif, dan ramah lingkungan,” tutupnya.
Lihat Selengkapnya
Spesifikasi Changan Deepal S05 REEV, Hybrid Canggih dengan Sistem Range Extender09 Apr 2026
Spesifikasi Changan Deepal S05 REEV, Hybrid Canggih dengan Sistem Range Extender09 Apr 2026
Jakarta, Goodcar.id – Spesifikasi Changan Deepal S05 REEV mulai mencuri perhatian setelah resmi diperkenalkan di Indonesia pada hari ini 9 April 2026, di bilangan Jakarta.
Model ini menjadi salah satu amunisi baru dari Changan, brand otomotif asal Tiongkok yang berada di bawah Indomobil Group.
Menariknya, spesifikasi Changan Deepal S05 REEV membawa teknologi Range Extender Electric Vehicle (REEV), yang menjadikannya salah satu model pertama dengan sistem ini di pasar Indonesia.
Spesifikasi Changan Deepal S05 REEV, Fokus ke Efisiensi dan Fleksibilitas
Dalam spesifikasi Changan Deepal S05 REEV, sistem penggeraknya mengandalkan motor listrik sebagai sumber tenaga utama. Artinya, pengalaman berkendara tetap mengutamakan karakter mobil listrik—halus, senyap, dan responsif.
Namun, yang membedakan Changan Deepal S05 REEV dengan hybrid konvensional lainnya adalah keberadaan mesin bensin yang berfungsi sebagai generator. Mesin ini tidak menggerakkan roda secara langsung, melainkan menjaga suplai daya baterai agar tetap optimal.
Konsep ini memberikan fleksibilitas lebih, terutama bagi pengguna yang masih mempertimbangkan keterbatasan infrastruktur charging di beberapa wilayah.
Debut Perdana di Indonesia, Perkuat Lini Elektrifikasi
Kehadiran Changan Deepal S05 REEV menjadi bagian dari strategi ekspansi produk sepanjang 2026. Model ini melengkapi lini kendaraan elektrifikasi Changan setelah sebelumnya menghadirkan Lumin dan Deepal S07.
CEO Changan Indonesia, Setiawan Surya, menyebut bahwa pasar kendaraan elektrifikasi di Indonesia menunjukkan perkembangan yang positif.
“Kami melihat peluang yang positif seiring pesatnya perkembangan ekosistem kendaraan elektrifikasi di Indonesia. Kami akan memperkenalkan tiga model baru secara bertahap hingga akhir tahun ini,” ujar Setiawan Surya.
Dengan masuknya spesifikasi Changan Deepal S05 REEV, pilihan kendaraan elektrifikasi di Indonesia semakin beragam, khususnya di segmen SUV.
Desain Modern dengan Sentuhan Futuristik
Dari sisi tampilan, spesifikasi Changan Deepal S05 REEV mengusung konsep desain Symbiotic Aesthetics. Bahasa desain ini memadukan elemen modern dengan pendekatan fungsional.
Bagian depan dibuat dengan inspirasi bentuk sayap, memberikan kesan futuristik. Sementara di sisi samping, terdapat frameless doors dan electric door handles yang memperkuat nuansa premium.
Dimensi spesifikasi Changan Deepal S05 REEV juga tergolong proporsional untuk kelas SUV:
Panjang: 4.620 mm
Lebar: 1.900 mm
Tinggi: 1.600 mm
Wheelbase: 2.880 mm
Penggunaan velg 18 inci turut mempertegas karakter sporty, sementara desain belakang dilengkapi lampu LED ramping yang memberikan tampilan modern.
Salah satu poin penting dalam spesifikasi Changan Deepal S05 REEV adalah efisiensi aerodinamika. Desain bumper belakang dan diffuser dibuat fungsional untuk mengurangi hambatan udara.
Koefisien drag diklaim mencapai 0,25 Cd, angka yang cukup rendah untuk SUV di kelasnya. Hal ini berpengaruh pada stabilitas berkendara sekaligus efisiensi energi secara keseluruhan.
Spesifikasi Changan Deepal S05 REEV dirancang untuk menjawab kekhawatiran umum pengguna terhadap jarak tempuh kendaraan listrik.
Dengan sistem REEV, kendaraan tetap mengandalkan motor listrik, namun tidak sepenuhnya bergantung pada pengisian daya eksternal. Mesin generator akan membantu menjaga daya baterai tetap stabil saat dibutuhkan.
Head of Marketing Changan Indonesia, Ridjal Mulyadi, menilai kehadiran model ini menjadi langkah awal yang penting.
“Penampilan perdana Deepal S05 sebagai model REEV di Indonesia menjadi langkah awal yang penting bagi kami untuk memperluas pilihan kendaraan elektrifikasi,” ujar Ridjal Mulyadi.
Bagian dari Strategi Global Changan
Masuknya spesifikasi Changan Deepal S05 REEV ke Indonesia juga sejalan dengan visi global Changan, yaitu “Sharing The Future”. Strategi ini menekankan pengembangan kendaraan berbasis teknologi, efisiensi, dan keamanan.
Dengan kombinasi desain modern, teknologi REEV, dan pendekatan fleksibel, spesifikasi Changan Deepal S05 REEV menjadi salah satu opsi baru di segmen SUV elektrifikasi.
Kehadiran spesifikasi Changan Deepal S05 REEV di Indonesia memperlihatkan arah perkembangan kendaraan elektrifikasi yang semakin beragam, sekaligus memberikan alternatif bagi konsumen yang menginginkan pengalaman mobil listrik dengan fleksibilitas lebih tinggi.
Syang untuk spek detil terkait kapasitas baterai dan motor listrik Changan masih menutup rapat.
Lihat Selengkapnya
Mazda Training Centre PIK 2 Dibuka, Perkuat Standar Layanan dan SDM09 Apr 2026
Mazda Training Centre PIK 2 Dibuka, Perkuat Standar Layanan dan SDM09 Apr 2026
Jakarta, Goodcar.id – Mazda Indonesia resmi membuka Mazda Indonesia Training Centre PIK 2 pada 9 April 2026. Fasilitas ini menjadi pusat pelatihan nasional yang dirancang untuk meningkatkan kualitas sumber daya manusia (SDM), baik dari sisi teknis maupun layanan pelanggan.
Mazda Indonesia Training Centre PIK 2, yang juga sebagai dealer dan showroom resmi Mazda di PIK 2 ini hadir dengan konsep modern yang menggabungkan clean workshop dan ruang pelatihan berbasis filosofi khas Mazda, menjadikannya bukan sekadar tempat training, tapi juga pusat pembentukan budaya kerja.
Mazda Indonesia Training Centre PIK 2 Jadi Basis Standarisasi Nasional
Mazda Indonesia Training Centre PIK 2 difungsikan sebagai pusat pelatihan terpadu untuk seluruh jaringan dealer di Indonesia. Seluruh tenaga kerja, mulai dari sales hingga teknisi, akan mendapatkan pelatihan terstandarisasi di fasilitas ini.
Marketing & Communications General Manager Mazda Indonesia, Viya Arsawireja, menyebut bahwa fasilitas ini menjadi bagian penting dalam menjaga kualitas layanan.
“Mazda Indonesia Training Centre ini menjadi pusat pelatihan untuk seluruh Indonesia, baik untuk sales maupun mekanik,” ujar Viya Arsawireja.
Mazda Indonesia Training Centre PIK 2 juga menjadi fondasi dalam memastikan standar operasional diterapkan secara konsisten di setiap titik layanan.
Fasilitas Modern, Dari Workshop hingga Training EV
Mazda Indonesia Training Centre PIK 2 dilengkapi berbagai fasilitas penunjang pembelajaran. Mulai dari ruang kelas dengan videotron, televisi-televisi dengan koneksi internet, hingga area workshop dengan konsep bersih dan nyaman.
Terdapat 7 stall service yang mampu menangani hingga 15 unit kendaraan per hari. Selain itu, tersedia ruang overhaul baterai serta fasilitas khusus untuk pelatihan mobil listrik.
Mazda Indonesia Training Centre PIK 2 menjadi salah satu pusat training yang sudah mengakomodasi kebutuhan pengembangan teknologi elektrifikasi di Indonesia.
Penamaan Ruangan Sarat Filosofi Mazda
Mazda Indonesia Training Centre PIK 2 juga menonjolkan identitas brand melalui penamaan ruangannya yang sarat makna. Setiap ruangan dirancang tidak hanya sebagai tempat belajar, tetapi juga merefleksikan nilai dan filosofi Mazda.
Berikut detail ruangannya:
Hiroshima Hall (Main Hall)
Ruang utama yang merepresentasikan asal-usul Mazda, mencerminkan semangat ketangguhan dan warisan perusahaan.
Hikari Hall (Side Hall)
Mengusung konsep cahaya dan keterbukaan, ruang ini dirancang untuk mendorong pertukaran ide dan perspektif.
KODO Meeting Room
Terinspirasi dari filosofi desain KODO – Soul of Motion, ruang ini digunakan untuk eksplorasi ide dengan pendekatan presisi.
Monozukuri Corner (Technology Corner)
Area pembelajaran teknologi yang menampilkan berbagai komponen kendaraan Mazda, termasuk mesin, Mazda Premium Color, hingga sistem teknis lainnya.
Omotenashi Room
Difokuskan untuk pengembangan kualitas layanan pelanggan, mencerminkan filosofi pelayanan khas Jepang yang penuh perhatian.
Hitozukuri Room
Ruang pengembangan SDM yang dilengkapi kelas, area praktik, serta mini workshop untuk pelatihan teknikal dan non-teknikal secara terintegrasi.
Mazda Indonesia Training Centre PIK 2 memadukan fungsi ruang dengan nilai budaya, sehingga proses pembelajaran tidak hanya bersifat teknis, tetapi juga membangun karakter kerja.
Fokus Perkuat SDM dan Konsistensi Layanan
Mazda Indonesia Training Centre PIK 2 menjadi bagian dari strategi jangka panjang Mazda dalam menjaga kualitas layanan di seluruh Indonesia.
Chief Operating Officer PT Eurokars Motor Indonesia, Ricky Thio, menegaskan bahwa konsistensi menjadi kunci utama.
“Konsistensi dalam eksekusi menjadi fokus kami dalam menghadirkan pengalaman Mazda kepada para pelanggan. Mazda PIK 2 memperkuat jaringan kami dari sisi operasional, sementara Mazda Indonesia Training Centre memastikan standar yang kami tetapkan dapat dijalankan secara menyeluruh di setiap titik layanan,” ujar Ricky Thio.
Ia juga menambahkan bahwa fasilitas ini menjadi langkah penting untuk mendukung pertumbuhan Mazda di Indonesia.
“Dengan kesiapan ini, kami berada pada posisi yang lebih solid untuk mendukung pertumbuhan ke depan, termasuk menghadirkan produk di berbagai kategori segmen, yang relevan bagi pasar Indonesia,” tutup Ricky Thio.
Dengan adanya ruang pelatihan kendaraan listrik, Mazda Indonesia Training Centre PIK 2 menunjukkan kesiapan dalam menghadapi perubahan industri otomotif.
Fasilitas ini tidak hanya menjadi tempat belajar, tetapi juga pusat adaptasi teknologi baru, termasuk elektrifikasi yang semakin berkembang di pasar Indonesia.
Mazda Indonesia Training Centre PIK 2 menjadi salah satu langkah maju dalam membangun SDM otomotif yang terstandarisasi, sekaligus memperkuat fondasi layanan Mazda di Indonesia dengan pendekatan modern dan berbasis filosofi Jepang.
Lihat Selengkapnya
Ragam Karoseri Toyota Hilux Rangga di GIICOMVEC 202609 Apr 2026
Ragam Karoseri Toyota Hilux Rangga di GIICOMVEC 202609 Apr 2026
Jakarta, Goodcar.id – Ragam Karoseri Toyota Hilux Rangga di GIICOMVEC 2026 sukses curi perhatian di pameran kendaraan komersial yang berlangsung pada 8–11 April 2026 di JIExpo Kemayoran.
PT Toyota-Astra Motor (TAM) tampil dengan pendekatan berbeda lewat konsep “Multi Solution for All”, yang menekankan fleksibilitas kendaraan niaga sesuai kebutuhan bisnis.
Lewat berbagai macam ubahan karoser Toyota Hilux Rangga, Toyota tidak hanya membawa kendaraan, tapi juga solusi mobilitas yang bisa disesuaikan dengan berbagai sektor, mulai dari UMKM hingga layanan publik.
Hilux Rangga Jadi Basis Multi Bisnis
Toyota Hilux Rangga menunjukkan bagaimana satu platform kendaraan bisa diubah menjadi berbagai fungsi operasional. Mulai dari distribusi logistik, kendaraan servis, hingga armada pemadam kebakaran.
Marketing Director PT Toyota-Astra Motor, Bansar Maduma, menegaskan bahwa pendekatan ini sudah menjadi bagian dari strategi jangka panjang Toyota di Indonesia.
“Lebih dari 50 tahun di Indonesia, Toyota berkomitmen menghadirkan solusi mobilitas yang relevan bagi kebutuhan bisnis masyarakat Indonesia,” ujar Bansar Maduma.
Ia menambahkan bahwa Toyota Hilux Rangga bukan sekadar kendaraan niaga, tetapi platform bisnis yang bisa dikustomisasi sesuai kebutuhan pengguna.
Fleksibel untuk B2B, Didukung Lebih dari 80 Karoseri Lokal
Kehadiran beragam ubahan karoseri Toyota Hilux Rangga di GIICOMVEC 2026 tidak lepas dari kolaborasi dengan industri dalam negeri. Toyota menggandeng lebih dari 80 karoseri lokal untuk menciptakan berbagai bentuk konversi kendaraan.
Pendekatan ini memperkuat posisi Hilux Rangga sebagai kendaraan niaga yang adaptable. Dengan kapasitas angkut hingga 1,2 ton, dek rata dengan bukaan tiga arah, serta pilihan mesin bensin dan diesel, kendaraan ini dirancang untuk mendukung berbagai kebutuhan operasional bisnis.
Selain itu, desain bonnet juga diklaim memberikan peningkatan kenyamanan dan keselamatan bagi pengemudi, terutama saat digunakan dalam aktivitas harian dengan mobilitas tinggi.
Ini Ragam Karoseri Toyota Hilux Rangga yang Dipamerkan
Di ajang GIICOMVEC 2026, beragam karoseri Toyota Hilux Rangga ditampilkan dalam berbagai bentuk nyata yang langsung menggambarkan fungsinya di lapangan.
Berikut beberapa unit yang menjadi highlight:
Hilux Rangga Cool Box (MODA)
Digunakan untuk distribusi frozen food dan produk beku, cocok untuk industri logistik dan ekspedisi.
Hilux Rangga Flatdeck (Maintenance Car)
Mendukung aktivitas perbaikan dan logistik di berbagai lokasi, terutama untuk operasional lapangan.
Hilux Rangga ACC Mobile Service
Difungsikan sebagai layanan keuangan berjalan untuk memperluas akses finansial ke berbagai wilayah.
Hilux Rangga Firefighter
Dirancang sebagai kendaraan pemadam kebakaran yang lebih ringkas dan fleksibel di area sempit.
Hilux Rangga MBG (Makanan Bergizi Gratis)
Mendukung distribusi program pemerintah dalam penyediaan makanan bergizi.
Selain menghadirkan beragam Karoseri Toyota Hilux Rangga, Toyota juga membawa pendekatan menyeluruh lewat ekosistem Total Mobility Solution. Ini mencakup jaringan bengkel luas, ketersediaan suku cadang, hingga akses pembiayaan.
Marketing Director PT Toyota-Astra Motor, Hiroyuki Oide, menyebut bahwa dukungan ini menjadi bagian penting dalam memastikan operasional bisnis tetap berjalan lancar.
“Hilux Rangga merupakan wujud visi Multi Solution for All, didukung jaminan durability dan reliability, serta ekosistem yang menyeluruh,” ujar Hiroyuki Oide.
Selain Ragam Karoseri Toyota Hilux Rangga, Toyota juga menampilkan Hiace Premio di GIICOMVEC 2026. Model ini diposisikan sebagai solusi premium minibus untuk sektor pariwisata.
Kehadiran Hiace Premio melengkapi portofolio kendaraan niaga Toyota, khususnya untuk kebutuhan transportasi penumpang dengan kenyamanan lebih tinggi.
Lihat Selengkapnya
Spesifikasi Changan Deepal S05 REEV, Hybrid Canggih dengan Sistem Range Extender09 Apr 2026
Spesifikasi Changan Deepal S05 REEV, Hybrid Canggih dengan Sistem Range Extender09 Apr 2026
Lihat Selengkapnya
Mazda Training Centre PIK 2 Dibuka, Perkuat Standar Layanan dan SDM09 Apr 2026
Mazda Training Centre PIK 2 Dibuka, Perkuat Standar Layanan dan SDM09 Apr 2026
Lihat Selengkapnya
Ragam Karoseri Toyota Hilux Rangga di GIICOMVEC 202609 Apr 2026
Ragam Karoseri Toyota Hilux Rangga di GIICOMVEC 202609 Apr 2026
Lihat Selengkapnya
Strategi Agresif JAC Motors & Indomobil: Rakit Lokal Kendaraan Listrik dan Perluas Jaringan hingga Sulawesi09 Apr 2026
Strategi Agresif JAC Motors & Indomobil: Rakit Lokal Kendaraan Listrik dan Perluas Jaringan hingga Sulawesi09 Apr 2026
Lihat Selengkapnya
Pengalaman Driver Ojol Pakai Motor Listrik Adora, Tinggalkan Sistem Swap Baterai07 Apr 2026
Pengalaman Driver Ojol Pakai Motor Listrik Adora, Tinggalkan Sistem Swap Baterai07 Apr 2026
Lihat Selengkapnya
Daftar Harga Motor Listrik Polytron, Indomobil eMotor, dan Yadea April 2026, Mulai Rp11 Jutaan07 Apr 2026
Daftar Harga Motor Listrik Polytron, Indomobil eMotor, dan Yadea April 2026, Mulai Rp11 Jutaan07 Apr 2026
Lihat Selengkapnya
Profil Veda Ega Pratama, Pembalap Indonesia di Moto3 2026 yang Raih Podium Perdana25 Mar 2026
Profil Veda Ega Pratama, Pembalap Indonesia di Moto3 2026 yang Raih Podium Perdana25 Mar 2026
Lihat Selengkapnya
Indomobil eMotor Pererat Komunitas di Ramadan 2026, Siapkan Layanan Mudik dan Campaign “Lebih Keren”13 Mar 2026
Indomobil eMotor Pererat Komunitas di Ramadan 2026, Siapkan Layanan Mudik dan Campaign “Lebih Keren”13 Mar 2026
Lihat Selengkapnya
Penjualan Geely Indonesia Melejit di Awal 202626 Mar 2026